早的“氟碳涂料”其實早在1938年就誕生了，就是大家熟知的杜邦公司的特氟隆涂層，即聚四氟乙烯（PTFE）、聚（FEP）等共聚合物。這類材料其優(yōu)異的耐熱(180℃-260℃)、耐低溫(-200℃)、自潤滑性及化學穩(wěn)定性能等，而被稱為“拒腐蝕、粘的特富龍”，氟碳漆一般分為三氟和四氟，四氟的防腐性能更高。由于使用時需要極高液化的溫度，對顏料的分散性很差，因此一直只被用在不沾鍋，，航空等領域，沒有進入建筑領域。

其他領域：氟碳涂料具有優(yōu)異的耐候性、耐摩擦、耐擦拭、耐沾污、耐酸、耐堿、憎油、憎水等性能。氟碳涂料分水性和油性；其中還分為民用和工業(yè)。氟碳涂料是可以做在汽車上的，但是氟碳涂料的硬度還不夠高，只有4-6H。汽車零部件、戶外家電外殼、五金配件等方面，也在大量使用著氟碳涂料，用來增加零件本身的耐磨性、潤滑性、緩沖性和使用壽命。船舶制造則被認為是氟碳涂料進軍的另一個巨大市場。

注意事項1、施工溫度0-35℃，基面溫度好不低于5℃。2、材料貯存要注意防潮、防水、防太陽直射。3、光澤一致，不允許流掛、漏涂。4、每次配料量不宜過多，以免長時間靜置，導致固化。5、一定要使用專配套輔料，嚴禁用水、香蕉水、醇、等。6、在濕度85%以下，溫度0-35℃為宜，切勿在以下條件下施工：雨、雪、霧、霜、大風，或相對濕度85%以上。