5．膩子一般批嵌4-5遍； 6.膩子層干燥（一般不超過4小時）后進(jìn)行砂磨。時間太長，膩子干硬，將很難砂磨（浪費(fèi)人力和砂紙），必須將粗糙膩面完全磨光，否則后續(xù)施工將浪費(fèi)大量膩子。

6．應(yīng)采用120目或150目砂紙打磨。

7．膩子打磨后墻面凸凹不平現(xiàn)象應(yīng)消除，同時修直陽角和腰線。

拋光膩子

1．在打磨平整的膩子上進(jìn)行拋光膩子的施工。

2．要求表面無批刮印痕，尤其是陰陽角、滴水線、窗沿及落水管附近墻面。

3．線條平直、陽角筆直，無殘缺。

4．用指甲摳無掉粉現(xiàn)象，粘結(jié)力合格。

有機(jī)材料：在20世紀(jì)90年代，氟碳涂料應(yīng)用在塑鋼型材、玻璃鋼、有機(jī)玻璃等有機(jī)材料上是根本不可能的。因為有機(jī)材質(zhì)不能承受230-250℃的烘烤溫度，直到近本世紀(jì)開始，隨著可常溫固化氟碳涂料的問世，氟碳涂料才開始在有機(jī)材質(zhì)上使用。鋁合金：過去，國內(nèi)鋁合金、鋁塑板的涂裝都依賴國外進(jìn)口的PVDF氟碳涂料，隨著國技的進(jìn)步，國產(chǎn)PVDF、中低溫、常溫氟碳涂料已逐漸替代進(jìn)口涂料。

其他領(lǐng)域：氟碳涂料具有優(yōu)異的耐候性、耐摩擦、耐擦拭、耐沾污、耐酸、耐堿、憎油、憎水等性能。氟碳涂料分水性和油性；其中還分為民用和工業(yè)。氟碳涂料是可以做在汽車上的，但是氟碳涂料的硬度還不夠高，只有4-6H。汽車零部件、戶外家電外殼、五金配件等方面，也在大量使用著氟碳涂料，用來增加零件本身的耐磨性、潤滑性、緩沖性和使用壽命。船舶制造則被認(rèn)為是氟碳涂料進(jìn)軍的另一個巨大市場。